El Gobierno de Michoacán desarrolla 25 proyectos estratégicos de infraestructura mediante el programa de obras multianuales, un esquema que garantiza mantenimiento y conservación permanente de la red carretera estatal hasta 2027.
El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas, Rogelio Zarazúa Sánchez, informó que este modelo permite ejecutar obras de gran envergadura sin recurrir a la contratación de deuda y preservando la estabilidad financiera del estado.
El funcionario detalló que se han destinado 11 mil 560 millones de pesos a la ejecución de aproximadamente 25 obras estratégicas, todas financiadas con recursos propios y sin generar deuda pública.
Entre los proyectos más relevantes se encuentran 17 tramos carreteros, entre ellos:
Tocumbo-Cotija-Puente Jaripo.
Uruapan-Tancítaro-Copetiro.
Jacona-Peribán-Los Reyes.
Cuitzeo-Huandacareo-Zináparo.
Asimismo, se ejecutan obras de alto impacto como el segundo anillo periférico de Morelia, así como distribuidores y puentes viales en la capital y en Uruapan. Entre estos destacan La Hielera, Eréndira, la salida a Pátzcuaro, Paso Catrinas en Villas del Pedregal y el puente ferroviario Independencia, ubicado en las inmediaciones de Policía y Tránsito.
Zarazúa Sánchez subrayó que el programa asegura el mantenimiento y conservación de 680 kilómetros de la red carretera estatal hasta 2027, lo que garantiza infraestructura en óptimas condiciones durante toda la administración.
Finalmente, explicó que el esquema considera pagos trimestrales programados y diferidos en el periodo 2023–2027, bajo un mecanismo financiero diseñado para operar exclusivamente con recursos estatales.
